Глядя на технические характеристики автомобиля можно прийти к выводу, что инженеры постарались сделать так, чтобы новинка не составила серьезной конкуренции другим машинам с шильдиком Aston Martin. Под капот Virage поместили двенадцатициллиндровый агрегат объемом 6 литров и развивающий мощность 497 лошадиных сил и 570 Нм крутящего момента. Работать он будет с шестиступенчатым автоматом ZF Touchtronic II. С нуля до сотни спорткар в состоянии разогнаться за 4,6 секунды, что немного быстрее, чем это делает Aston Martin DB9, и немного медленнее, чем DBS. Максимальная скорость, которую сможет показать Virage, составит 299км. в час.

Доктор Ульрих Бец, занимающий пост главы компании Aston Martin, заявил: «Aston Martin Virage вобрал себя все лучшее от DBS, DB9 и Rapide. От DBS он взял прекрасную, надежную технику, а от DB9 и Rapide - комфорт и непревзойденную эргономику». Новинка будет серийно выпускаться с посадочной формулой 2+2, но в качестве опции можно будет заказать и двухместный вариант. Для тех, кто не поскупится и заплатит за эту опцию, представители Aston Martin обещают прекрасные динамические характеристики. Держать рвущихся на свободу 497 лошадей под контролем, помогут карбоно керамические тормоза. Кроме этого, автомобиль уже в базовой комплектации будет оснащаться системой DSC, биксеноном, круиз контролем и аудисистемой с Dolby Prologic II мощностью 700 Вт.

Продавать новинки англичане будут в 41 стране, по цене 150 000 фунтов стерлингов. Первые автомобили поступят в автосалоны дилеров уже летом текущего года.